O Dub Style foi criado na América do Norte e é um hobby quase que obrigatório dos rappers (Snoop Dog, Akon, Chris Brown, Eminem…).

Geralmente os carros que passam por este tipo de transformações são utilitários esportivos, assim como o Cadillac Escalade e o Hummer H2.

As mudanças principais nos carros são: rodas de aros grandes, suspensão à ar, muito som e interior do automóvel altamente luxuoso.

Quem pode faz, quem não pode baba

Um dos melhores exemplos de Dub Style são os carros do rapper americano 50 Cent.

Só em seu Hummer H2, 50 Cent gastou mais de meio milhão de dólares.

Outros de seus automóveis que passaram pelo Dub Style são: Lamborghini Murciélago, Cadillac Escalade, Chevy Impala 1960 e Dodge Magnum.

Veja agora os papéis de parede e fotos de carros modificados (para poder baixar: clique sobre a imagem com o botão esquerdo, depois clique com o direito e escolha “Definir como Plano de Fundo”):

Wallpaper do Hummer H2 do 50 Cent

Papel de parede d’um Lambroghini Murciélago (o pai da Diablo) tunada em Dub Style

Papel de parede d’um Cadillac Escalade

Papel de parede d’uma Dodge Ram

[+] Veja mais fotos e papéis de parede de carros tunados aqui;

[+] Vários wallpapers de carros sedans de luxo para baixar, aqui.

“Eu não peço nada a ninguém e desejo que a recíproca seja idêntica.”, Erivelton Lucena.

Claro que “nenhum homem é uma ilha” e esta afirmação acima é generalizadora de mais e não verídica.

Mas o mais acertado a se fazer é ter consciência sobre as pessoas que você pede favor, já pensando qual favor ela poderá pedir a você no futuro.

Egoísmo?

Não!

Protecionismo…

Veja o caso do Anthony Hamilton, Pai do ilustre piloto de Fórmula 1 Rubinho (não, não…) Louis (ou Lewis) Hamilton.

Ele pegou emprestado o Porsche Carrera GT de seu amigo. No mesmo dia, quando voltava pra casa, bem tranqüilo, andando bem devagarzinho (mente mais..), Anthony simplesmente capotou o carro de 1 milhão de reais várias vezes. Transformando uma obra de arte em forma de carro, num monte de lixo sem forma alguma.

Claro que para Anthony isto não é problema, afinal ele é Joseph Climber, quer dizer, ele é pai de um dos maiores pilotos de F1 da atualidade e tem dinheiro pra comprar vários Porsches.

Mas se no lugar do amigo do Anthony fosse você, no lugar do Anthony fosse aquele seu amigo “folgado”, no lugar do Porsche fosse seu Celtinha financiado em 5 anos e no lugar de receber um carro novo após o desatre você recebesse uma banana, porque seu amigo não tem nem onde cair morto e você não botou o carro no seguro.

Pense nisto antes de pedir algo a alguém que você não gostaria de retribuir favores, pois estes favores podem lhe custar caro.

foto 1

Dentro de poucos meses baterá a porta mais um automóvel da família GOL.

Totalmente renovado no quesito design, o Volkswagen (Novo) GOL Geração 5 tem características externa de Fox+Polo+Novo Fiat, e interna de Novo Fiesta.

Curiosidade:

A família Gol está crescendo, e muito. Na verdade esta nova geração do Gol será chamada de Gol NF e não de Gol Geração 5. Outro membro que está prestes a entrar para a família é o Gol sedan, que será apresentado como Voyage 2009 no próximo salão do Automóvel de São Paulo.

Mais especificamente:

Por fora:

foto 2

foto 3

Nas versões mais simples o Gol 5 terá farol monoparábola, já nas versões top, será de dupla parábola.

Vincos na lataria o tornará um hatch estilo minivan, tipo o Peugeot 307.

Seu tamanho será médio, proporcional ao tamanho do Fox e do Polo.

Por dentro:

Ele terá mais espaço interno, comparável ao do Novo Fiesta. Além disto haverá o contagiros que será bem maior, o volante que não será mais torto e o acabamento que deu uma melhorada considerável.

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Mecânica:

O câmbio será o mesmo do Fox. Também será “importando’ do Fox para o Gol o motor, que poderá ser o 1.0 ou 1.6.

Neste lançamento de 2008 só serão produzidos as versões com 4 portas. Já em 2009, sairão as versões duas portas.

O momento para o parto deste carro não poderia ser melhor: o GOL é o carro popular mais vendido no Brasil. São aproximadamente 25 mil unidades por mês. E ainda há o fato de que atualmente não há nenhum outro carro que possa disputar a ponta da liderança com ele.

Através de modificações nos componentes do carro (faróis, rodas, pneus, tubos de escape, suspensão, áudio), os donos de carros tunados esperam tornar o seu veículo único, tanto no aspecto de design, quanto no aspecto de potência.

Existem donos de carros que investem mais que o valor do próprio carro, em acessórios de tuning.

Só com este pormenor já dá para perceber a paixão que alguns tem por seus carangos.

Vejamos alguns papéis de parede de carros tunados p/ baixar grátis:

Papel de parede do Astra tunning

Wallpaper do New Honda Civic tunado

Fusca tunado

Celta tuning

Vectra elegance tunado

Veja um exemplo de como não deixar seu carro:

Golf tunado, muito feio!

Existe outra categoria de tunning, a Dub Style. Esta categoria é restrita para quem tem alto poder aquisitivo, como por exemplo os Rappers americanos.

Um jogo de roda Dub Style pode chegar a custar até 120 mil reais.

Um exemplo de Dub Style? O carro do 50 Cent serve?

Depois falo mais sobre o assunto.

Eu não sou a pessoa mais qualificada para falar sobre torque, consumo e custo/benefício de um carro, mas como qualquer outra pessoa eu sei identificar um carro que é considerado O Fod@o dentre a multidão automobilística.

Por exemplo: se você chega num point de sua cidade em um Celta, todo mundo logo pensa: “I… Lá vem o estagiário”.

Em contrapartida, se você chegar num Cintroen C4 Pallas pretão, jogo de roda cromado e vidros fumê, a reação das pessoas decerto seria: “Nossa! Arrumem-se pessoal, lá vem o empresário”.

Pense então se o carro fosse um Novo Honda Accord. Seus amigos iriam te considerar o príncipe Abidul Aljayed (sim, eu inventei esse nome neste instante).

(clique no wallpaper para vê-lo em tamanho normal)

Esta reação também serve para:

Audi A6 (clique no papel de parede para vê-lo em tamanho normal)

Chevrolet Omega CD 2008 (clique no papel de parede para vê-lo em tamanho normal)

e Land Rover LRX Concept (clique no papel de parede para vê-lo em tamanho normal)

Pera ae! Land Rover não é sedan.

Sim não é, mas merece estar em toda e qualquer página sobre carros de luxo.

Abra o wallpaper e veja o que é Design.

Merece até um vídeo:

Um dia eu compro um desses!